Diferencias

PAGAR POR POSEER UNA TV

Está claro que Finlandia no es el pais de la picaresca.

Hasta que llegué a Finlandia nunca me había planteado de verdad el hecho de tener que pagar una tasa por tener una tele en casa. Sí recuerdo haber escuchado que en Escocia pasaba eso y, por lo visto, es así en todo el Reino Unido.

Pues eso, que por la razonable cantidad de 200,70 € al año tienes derecho a poseer una TV, aunque no la veas. Simplemente si es susceptible de ser utilizada, ya deberías notificar a la autoridad competente, que, amablemente procederá a cobrar la tasa en cuestión. Puedes proceder al pago por trimestres, semestres o anual, siendo el periodo mínimo de un mes. Que enrollaos!

Si alguien pica inesperadamente a tu puerta por estos lares hay que tener cuidado, puede ser el inspector de la TV, que viene haciendo visitas sorpresa. Si eres tan primo como para dejarle entrar en casa, me temo que tendrás que empezar a pagar. Por lo que he oido, utilizan trucos tan viles como echar un vistazo a través de la rendija en la puerta por donde te introducen el correo, o echar un ojo por alguna ventana. Así que hay que ser un poco hábil y no dejarla a la vista de todos.

COCHES Y TRÁFICO

Hay muchísimas diferencias entre nuestras culturas. A veces, sutiles, otras, impactantes.

Los modelos que recorren las carreteras finlandesas, son básicamente los mismos que en el resto de Europa, quizás con mayor presencia de coches americanos (les chiflan).

Las luces tienen que estar encendidas siempre que el coche circula, normalmente, se encienden al arrancar automaticamente, y no suponen un gran consumo extra de gasolina. Desde noviembre hasta abril, es obligatorio circular con ruedas de invierno . Llevan incorporados unos tacos metálicos y permiten un buen agarre en carreteras heladas, o con nieve. La mayoría de coches, además de calefacción en los asientos, muy útil, se pueden dejar "enchufados " a la red eléctrica, que evita que se congelen demasiado. Siempre hay que llevar un cepillo y unos guantes para retirar la nieve de las ventanas y el parabrisas.

En cuanto a normas, los limites de velocidad suelen respetarse y no hay mucho estrés al volante. Lo que me revienta un poco es que nadie para en los pasos de cebra (no lo entiendo). Y hay que tener cuidado con las bicis en los cruces, ya que tienen preferencia. Otra cosa que llama la atención es que siempre hay que aparcar en la dirección del carril del tráfico. O sea, todos los coches miran hacia el mismo lado. Hay zona azul y hay zonas gratuitas pero con límite temporal, y tienes que dejar visible en el salpicadero una especie de reloj de plástico que indique la hora a la que aparcaste.

Los impuestos de circulación y seguros no son muy caros. El tráfico se regula mediante policías (poquitos) y radares con cámara (hay que tener cuidado). Las multas en carretera son proporcionales a los ingresos del infractor, me gusta! Y la gente es responsable a la hora de no mezclar coche y alcohol. De momento no hay carnet por puntos y se renueva cada 50 años, si si, 50.